LE PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU COMMON RAIL
Le système BOSCH
- Le circuit basse pression
- Le circuit haute pression
- Le régulateur de pression
- Les injecteurs
Le système SIEMENS
- Le circuit basse pression
- Le circuit haute pression
- L’actuateur de débit
- Le régulateur de pression
- Les injecteurs
Le système DELPHI
- Le circuit basse pression
- Le circuit haute pression
- L’actuateur de débit
- Les injecteurs
- L’accéléromètre
- Les capteurs communs aux systèmes.
- Les actionneurs communs aux systèmes.
- Les paramètres des différents systèmes
- Explication des valeurs relevées avec un outil de diagnostic
APPLICATIONS PRATIQUES
- Localisation des différents éléments constitutifs
- Relevé de valeurs à l’aide des outils de diagnostic
- Méthodologie d’intervention sur véhicule
- Recherche de pannes
Manipulations réalisées sur véhicules et maquettes.