Les systèmes multiplexés automobile

Électricité - Électronique / Systèmes électriques et multiplexes

Public visé

Tous professionnels de la vente et de la réparation automobile

Objectifs

Etre capable de décrire les différents réseaux multiplexés présent dans un véhicule ainsi que leurs particularités de fonctionnement
Etre capable de contrôler les signaux multiplexés à l’aide d’un multimètre et d’un oscilloscope

Prérequis

Socle de compétence de base

Programme

DEMYSTIFIER LE MULTIPLEXAGE

Historique
Pourquoi le multiplexage

PRINCIPE DU MULTIPLEXAGE

Le protocole
Notion d’architecture multiplexée
Les supports de communication
La trame

LES PRINCIPAUX PROTOCOLES

Le protocole VAN
Le protocole CAN
Les autres réseaux

EXEMPLES

CITROEN
RENAULT
VAG

LES PRECAUTIONS À L’ATELIER

La batterie
Les faisceaux électriques
La réparation des fils multiplexés

LES CONTROLES POUR LE DIAGNOSTIC

Les contrôles avec l’outil de diagnostic
Les contrôles avec un multimètre
Les contrôles avec un oscilloscope

APPLICATIONS PRATIQUES

Contrôle des signaux multiplexés à l’aide du voltmètre et de l’oscilloscope
Contrôle des différentes phases de fonctionnement d’un système multiplexé
Étude de cas

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Outils et moyens pédagogiques

Mise en situation des stagiaires, échanges, exercices théoriques et pratiques, correction et restitution par le formateur, questionnaires, tests d’évaluations, supports pédagogiques, oscilloscope, multimètre, diaporama, tableau blanc, atelier (pour la partie pratique des exercices)

Autre

Une attestation de formation sera délivrée à l’issue de la formation, conformément à la feuille d’émargement signée par le stagiaire
Le groupe est constitué de 5 stagiaires minimum et de 12 stagiaires maximum; si à 15 jours de la formation le nombre de stagiaires est insuffisant, elle pourrait être annulée.

Détails

RéférenceTECH 07

TypePrésentiel

Durée1 jour - 7h

Prix455 € HT

Prochaines sessions

15 oct. à Quimper (29)