Le fonctionnement des systèmes injection essence

Électricité - Électronique / Systèmes à motorisation essence

Public visé

Tous professionnels de la vente et de la réparation automobile

Objectifs pédagogiques

Être capable d’énumérer les différents capteurs et actionneurs qui caractérisent les systèmes d’injection essence.
Réaliser la maintenance des systèmes de contrôle moteur avec un outil de diagnostic

Prérequis

Socle de compétence de base

Programme de formation

Le mélange Air/Essence
Définition de la richesse
Le circuit de carburant

▪ La pompe ▪ Le filtre ▪ Le régulateur de pression ▪ La rampe d’injection

Les différents systèmes d’injection ▪ L’injection monopoint ▪ L’injection multipoint
Les capteurs ▪ Les sondes de température ▪ Les capteurs régime et de phase ▪ Le capteur de pression ▪ Le débitmètre d’air ▪ La sonde lambda
Les actionneurs ▪ Les injecteurs ▪ L’allumage ▪ La régulation du ralenti ▪ Les différentes électrovannes

APPLICATIONS PRATIQUES Reconnaissance des éléments sur le véhicule, manipulations sur outil de diagnostic.

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Modalités pédagogiques et d’évaluation

Mise en situation des stagiaires, échanges, exercices théoriques et pratiques, correction et restitution par le formateur, questionnaires, tests d’évaluations, supports pédagogiques, outils de diagnostic, diaporama, tableau blanc, atelier (pour la partie pratique).

Compétences du formateur / autres

Formateur expérimenté ayant les compétences techniques et pédagogiques en lien avec la formation dispensée
Une attestation de formation sera délivrée à l’issue de la formation, conformément à la feuille d’émargement signée par le stagiaire
Le groupe est constitué de 5 stagiaires minimum et de 12 stagiaires maximum; si à 15 jours de la formation le nombre de stagiaires est insuffisant, elle pourrait être annulée.

Détails

RéférenceTECH 04

TypePrésentiel

Durée1 jour - 7h

Prix 455 € HT

Prochaines sessions

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