Le diagnostic et le “Pass-Thru”

Digitalisation / Méthodes et outils de maintenance

Public visé

  • Tous les professionnels de la réparation et de la maintenance automobile

Objectifs

  • Connaître les réglementations européennes sur les émissions polluantes
  • Étudier les différents composants d'une unité de contrôle afin d'évaluer les risques impliqués dans la reprogrammation à travers du protocole Pass-Thru
  • Connaître le fonctionnement du protocole de communication Pass-Thru
  • Identifier quels véhicules permettent le protocole Pass-Thru
  • Connaître les exigences au niveau de l'atelier pour établir des connexions via Pass-Thru
  • Exemple : Diagnostiquer en ligne les véhicules du groupe BMW via Pass-Thru
  • Reprogrammer et mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle via la plateforme en ligne de BMW Group

Prérequis

  • Socle de compétence de base

Programme

Réglementation européenne sur les émissions

  • Programme CAFE
  • Niveaux d'information

Gestion interne d'une unité de contrôle Pass Thru

  • Protocole J2537 (Interface Pass Thru)
  • Exigences "Pass Thru"
  • Avantages et inconvénients du système "Pass Thru"
  • Installation du "Pass Thru" dans un appareil de diagnostic

Plateforme constructeur

  • Démarrer le menu
  • Menu Applications
  • Service, menu Démarrer et navigation CEN
Afficher plus

Outils et moyens pédagogiques

  • Ressources graphiques, tableaux, diagrammes, etc., test d’évaluation, questionnaires, exercices de travaux pratiques en situation (atelier), utilisation d’un véhicule spécialement préparé pour les exercices pratiques

Autre

  • Une attestation de formation sera délivrée à l’issue de la formation, conformément à la feuille d’émargement signée par le stagiaire
  • Le groupe est constitué de 5 stagiaires minimum et de 12 stagiaires maximum ; si à 15 jours de la formation le nombre de stagiaires est insuffisant, elle pourrait être annulée.

Détails

RéférencePASS THRU
TypePrésentiel
Durée1 jour – 7h
Prix455 € HT

Prochaines sessions

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