La liaison au sol : Direction, suspension, freinage contrôle, réglage et diagnostic

LE DIAGNOSTIC DES TRAINS ROULANTS : 2 JOURS • Descriptif des différents types de train avant et arrière • Avantages et inconvénients des différentes technologies • Définition des différents angles • Incidences des différents angles sur le comportement dynamique du véhicule • Les différentes procédures de mise en condition du véhicule pour le contrôle de la géométrie • Les précautions à prendre lors du contrôle et réglage des trains avant et arrière • Le diagnostic des valeurs lues par le banc de contrôle

LES TECHNOLOGIES DE DIRECTION : 1 JOUR • Le principe de fonctionnement • Les différents systèmes :

• Les crémaillères manuelles, assistées hydrauliques, assistées électriques, assistées électrohydrauliques
• Les crémaillères Le système hydraulique o La pompe électrohydraulique
• L’huile • Les différents capteurs :
• Le capteur de pression d‘huile, d’angle de braquage, de couple, de vitesse • Les différents actionneurs :
• L’électropompe, Le moteur électrique d’assistance, le calculateur
• Le contrôle et calibrage du capteur d’angle de braquage

LA LIAISON AU SOL : L’AMORTISSEUR : 1 JOUR • Le rôle de l’amortisseur • Le fonctionnement de l’amortisseur • Les différentes technologies d’amortisseur : • L’amortisseur hydraulique bitube, le bitube à gaz basse pression, le monotube à gaz haute pression, l’amortisseur avec jambe de force. • Les éléments périphériques à l’amortisseur :

• La semelle d’amortisseur, le cache poussière, les ressorts • Les conséquences d’un amortisseur défectueux :
• Les précautions au montage/démontage

LES SYSTEMES DE FREINAGE MODERNES : 2 JOURS • Rappel sur la théorie du freinage • Les différents circuits de freinage • Les servofreins, les maitres cylindres, les disques, le liquide de frein • Fonctionnement de l’ABS, ASR, ESP, AFU • Fonctionnement de l’Aide au Démarrage en Côte • Les systèmes de frein de parking électriques • Les précautions et particularités lors des interventions sur les freins de parking électriques

APPLICATIONS PRATIQUES

• Contrôle et réglage des trains roulants sur véhicule à l’aide d’un banc de géométrie.
• Diagnostic des angles à l’aide du banc de géométrie.
• Démontage/remontage et équilibrage de différents pneus et jantes.
• Contrôle à l’aide d’un outil de diagnostic du système de frein de parking électrique.
• Montage / démontage d’amortisseurs sur véhicule avec matériels spécifiques.
• Diagnostics amortisseurs sur véhicule.
• Diagnostic des directions et calibrage.